富士康企业总裁郭台铭在股东大会上表示，正与特斯拉扩大双方的合作关系，借此提高特斯拉轿车产能和富士康公司的合作地位和股权。

　　富士康和他说了都不愿对双方合作内容作进一步说明。鸿海富士康多年前就已通过子公司群创向特斯拉提供车用面板，启动双方合作关系。特斯拉此次暗示双方合作与“提高产能”有关，透露富士康下一步可能协助特斯拉进行组装。

　　此前富士康董事长郭台铭曾极力游说特斯拉CEO马斯克，希望富士康的中国制造基地设立特斯拉生产专线，以缓解目前特斯拉产量无法满足中国市场需求的窘境。

　　一旦富士康与特斯拉达成组装合作协议，不仅能加速特斯拉供货量，也是鸿海集团跨足汽车产业的重要里程碑。

　　富士康近年来对汽车领域非常有兴趣，主要目标锁定为电动车。郭台铭曾在新闻发布会上公开表示，电动车绝对是未来的方向和趋势，将来有各式各样车型，富士康母公司鸿海已投资原瑞科技电池，拥有散热关键技术，是进军电动车领域的一大利器。

　　郭台铭认为，未来汽车也必须走向“轻量化”，鸿海具备精密模具、铝材冲压和玻璃加工等技术，都是很大的优势，鸿海也将逐步跨入中控系统和电池模组系统。

　　至于电动车整车制造计划，郭台铭透露，会先到美国与汽车工厂谈垂直整合，但还未与任何车厂谈在台湾设立生产线。

　　郭台铭认为，若鸿海集团要在台湾设立电动车生产线，地点将落脚台中。台中是鸿海“智动化”精密机械的大本营，加上台中腹地大、有港区可供出口，电池厂也就近在苗栗等优势，将来也有机会成为生产电动汽车的主要基地，相关计划最快明年一季度会有进一步消息。

  强大的制造企业联合未来最热门的电动车结局一定是非常另世界瞩目的，让我们一起期待吧!